5Y8049 Atlas Air - Estado de vuelo

¿Cuál es la frecuencia del vuelo 5Y8049?
El vuelo 5Y8049 está programado para volar los Lunes, Domingo de forma semanal.

¿Cuál es la distancia del vuelo 5Y8049?
La distancia entre los dos aeropuertos es 6660 kilómetros.

¿Cuál es el tiempo de vuelo del vuelo 5Y8049?
El tiempo de vuelo programado de puerta a puerta es: 07:34 horas.
El tiempo de vuelo real de puerta a puerta en promedio es: 08:02 horas.

¿Están el aeropuerto de salida y el de llegada en la misma Zona Horaria?
No, cada aeropuerto está en una zona horaria diferente. Los horarios mostrados arriba, se presentan en la hora local de cada respectivo aeropuerto.
Hora actual en Santiago: 2024-12-13 22:09:28
Hora actual en Miami: 2024-12-13 20:09:28

Las siguientes aerolíneas sirven la misma ruta entre Santiago y Miami:

Atlas Air
- Número de Vuelo: 5Y34. (Rendimiento de puntualidad: 41 - Retraso promedio: 131 minutos)
- Número de Vuelo: 5Y62. (Rendimiento de puntualidad: 38 - Retraso promedio: 52 minutos)
- Número de Vuelo: 5Y8451. (Rendimiento de puntualidad: 20 - Retraso promedio: 58 minutos)
- Número de Vuelo: 5Y8755.
- Número de Vuelo: 5Y8832. (Rendimiento de puntualidad: 14 - Retraso promedio: 56 minutos)
- Número de Vuelo: 5Y8840. (Rendimiento de puntualidad: 29 - Retraso promedio: 67 minutos)

American Airlines
- Número de Vuelo: AA912. (Rendimiento de puntualidad: 93 - Retraso promedio: 4 minutos)

21 Air
- Número de Vuelo: CSB7722. (Rendimiento de puntualidad: 33 - Retraso promedio: 22 minutos)
- Número de Vuelo: CSB7732.

DHL Aero Expreso
- Número de Vuelo: D51560. (Rendimiento de puntualidad: 37 - Retraso promedio: 39 minutos)

LATAM Airlines
- Número de Vuelo: LA500. (Rendimiento de puntualidad: 82 - Retraso promedio: 10 minutos)
- Número de Vuelo: LA502. (Rendimiento de puntualidad: 69 - Retraso promedio: 15 minutos)

LATAM Cargo Colombia
- Número de Vuelo: L71831.
- Número de Vuelo: L72526. (Rendimiento de puntualidad: 33 - Retraso promedio: 30 minutos)

LATAM Cargo Brasil
- Número de Vuelo: M38430.

Avianca Cargo
- Número de Vuelo: QT4092. (Rendimiento de puntualidad: 100 - Retraso promedio: 0 minutos)
- Número de Vuelo: QT4094. (Rendimiento de puntualidad: 83 - Retraso promedio: 6 minutos)
- Número de Vuelo: QT4096. (Rendimiento de puntualidad: 60 - Retraso promedio: 10 minutos)
- Número de Vuelo: QT4098. (Rendimiento de puntualidad: 95 - Retraso promedio: 4 minutos)

LATAM Cargo Chile
- Número de Vuelo: UC1501. (Rendimiento de puntualidad: 60 - Retraso promedio: 28 minutos)
- Número de Vuelo: UC1502. (Rendimiento de puntualidad: 64 - Retraso promedio: 17 minutos)
- Número de Vuelo: UC1503. (Rendimiento de puntualidad: 78 - Retraso promedio: 28 minutos)
- Número de Vuelo: UC1504. (Rendimiento de puntualidad: 45 - Retraso promedio: 53 minutos)
- Número de Vuelo: UC1505. (Rendimiento de puntualidad: 30 - Retraso promedio: 22 minutos)
- Número de Vuelo: UC3603. (Rendimiento de puntualidad: 57 - Retraso promedio: 22 minutos)
- Número de Vuelo: UC3606. (Rendimiento de puntualidad: 67 - Retraso promedio: 18 minutos)
- Número de Vuelo: UC3607. (Rendimiento de puntualidad: 100 - Retraso promedio: 3 minutos)

Hemos recopilado datos de los últimos meses y presentamos a continuación un análisis de la puntualidad de los vuelos.

Retrasos analizados por día de la semana: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos seis meses, desde 15 de Junio de 2024 hasta 08 de Diciembre de 2024. A continuación, puede observar los resultados desglosados por día de la semana: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por día y retraso promedio por día.

Nota: Hemos excluido algunos días del gráfico, ya que la cantidad y calidad de los datos no es lo suficientemente representativa.

Retrasos analizados por mes: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos doce meses cerrados, desde 03 de Diciembre de 2023 hasta 24 de Noviembre de 2024. A continuación, puede observar los resultados desglosados por mes: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por mes y retraso promedio por mes.

Nota: Hemos excluido algunos meses del gráfico, ya que la cantidad y calidad de los datos no es lo suficientemente representativa.